十个地铁站过半被“围堵” 老城区内校门口“无位可停”
地铁嘉禾望岗站外一片空地被电动自行车和共享单车“占领”，行人通过需小心穿行。 人和地铁站外，两位工作人员在挪车。 广州的电动自行车保有量已超560万辆，潮汐效应明显的地铁站、学校出入口等区域遭“电鸡”占道，带来安全隐患。如今，《广州市电动自行车管理规定》(下称《规定》)实施已一个半月，情况是否有所好转? 南都记者兵分多路走访市内10个地铁站和16所学校。地铁方面，有过半站点外“电鸡”侵占人行道、盲
地铁站
“电动自行车问题的本质是城市稀缺资源分配博弈”
广州市政协委员、北京大成(广州)律师事务所合伙人刘继承(右)同南都记者走访大石地铁站出入口，调研电动自行车乱停放问题。 “地铁大石(新光快速)”公交站的站台上，停放多辆电动自行车。 大石地铁站C出入口外，地铁方面安排专人值守，立有警告牌。 广州市政协委员、北京大成(广州)律师事务所合伙人刘继承 深圳职业技术大学交通研究所主任王雪 截至2024年底，广州市电动自行车登记上牌数量突破560万辆，且仍呈
有人在地铁站摆摊意外走红！网友直呼：好方便...上海可以推广吗？
这两天重庆某地铁站点内一位95后女生摆起化妆摊为下班后赴约聚会的女性提供化妆补妆服务这在网上引发热议有网友点赞“自己化不好也来不及，挺好"还有人建议“全国推广”不过也有人表示担忧“卫生问题怎么解决”“地铁站不能摆摊”……先撇开对于地铁站里设摊方式的质疑，光是聚焦利用交通枢纽节点创造微型消费场景，有专家认为“值得琢磨”：这体现出即时性美学服务正在重构城市公共空间的商业价值，地铁站里的“第三梳妆台”，
“量体裁衣”开线路 定制公交暖民心，武汉公交精准对接地铁11号线
极目新闻记者 黄永进 通讯员 黄妙妙“现在下楼5分钟就能坐上直达地铁站的公交，再也不用骑电动车‘抢时间’了！”2月27日清晨7点，家住武汉市南郊小路新力城的李女士登上D726路公交车，7点35分准时抵达江安路地铁站。这条新开通的定制公交线，正是武汉公交集团第七营运公司为白沙洲片区居民“私人订制”的出行方案。脚底板走出民生线随着地铁11号线二期及三期开通运营，在江安路地铁站的周边尤其是沿武金堤路区域