韩国政界讨论修改总统制
据韩国《中央日报》12日报道，首尔市长吴世勋当天在国会举行的“克服87年体制地方分权修宪讨论会”上，提出分权型地方自治修宪主张。韩国近期民调也显示，过半受访民众支持总统四年连任制，即总统两任两期，一期为四年。报道称，吴世勋被视为潜在的下届总统候选人，这是其在戒严事件发生后首次访问国会。吴世勋当天表示，要把危机转化为机遇，就必须进行修宪。他强调，为了改变帝王式总统制、防止国会暴政，总统应仅保留外交、
国会
韩总统弹劾案庭审结束最后一场辩论 尹锡悦本人向国民致歉
中新社首尔2月25日电 (刘旭 季龙雨)韩国宪法法院25日下午举行总统尹锡悦弹劾案第11场、即最后一场辩论。国会方面在辩论中请求宪法法院作出罢免决定，尹锡悦方面则重申宣布戒严的正当性，尹锡悦本人两度向国民道歉。根据安排，法庭当天先进行证据调查和双方代理人团各两小时的最后辩论，再听取国会弹劾委员团团长郑清来和尹锡悦本人的最终陈述。国会代理人团和郑清来在辩论和最终陈述中表示，尹锡悦被弹劾的理由包括“宣
韩军前高官作证：尹锡悦曾下令封锁国会“拉出”议员
韩国宪法法院6日举行总统弹劾案第六次正式辩论。当天出庭作证的戒严部队负责人、前陆军特战司令郭种根指证尹锡悦在戒严当晚电话指示封锁国会并将表决解除戒严决议的议员“拉出”国会。郭种根在总统尹锡悦弹劾案庭审第六次辩论中作证。当天共有3名证人出庭。郭种根是去年12月3日紧急戒严当晚指挥向国会和中央选举管理委员会投入部队的总负责人，其证词被认为对弹劾审判具有重要价值。韩国国防部同月6日下令解除其职务。郭种根
美国国会成立特别工作组，审查美联储利率决策
2月26日消息，美国国会新成立一个特别工作组，该小组负责人计划对美联储的利率决策进行广泛的重新审视，包括控制通胀是否应该优先于保障就业。工作组名为货币政策、公债市场韧性和经济繁荣特别工作组，由八名共和党人和六名民主党人组成，目标是加强国会对美联储的监管。工作组将于下周举行首次听证会。（路透）
韩德洙出席弹劾案庭审首次辩论：未能说服尹锡悦，深感抱歉
【环球时报综合报道】遭弹劾停职的韩国国务总理韩德洙19日出席宪法法院对其进行的弹劾案庭审首次辩论。据韩国KBS电视台报道，韩德洙当天表示，国会有关其协助内乱等主张与事实不符，他还称，对未能说服尹锡悦做出其他选择深感抱歉。据报道，国会方面主张，韩德洙鼓动并放任尹锡悦对“金建希特检法”等行使否决权，且在紧急戒严期间除表达反对意见外未采取特别应对措施，存在默许或协助内乱行为。此外，尹锡悦被弹劾后，韩德洙
尹锡悦弹劾案庭审第六次辩论中 紧急戒严军方执行人员提供关键证词
据央视新闻客户端消息，当地时间2月6日，韩国宪法法院举行了尹锡悦总统弹劾案庭审第六场公开辩论。当天上午，陆军特殊部队707特殊任务团团长金贤泰作为证人出席了庭审，并在庭审中提供关键证词。证词一：紧急戒严时 接到指示“防御国会”金贤泰在接受问讯时表示，在紧急戒严时，他接到时任特战司令郭种根的指示，共派出了197名特战部队队员进入国会，但进入国会大厦的队员只有15人。金贤泰表示，戒严当时收到了郭种根下
韩总统弹劾案庭审结束最后一场辩论，尹锡悦本人向国民致歉
尹锡悦 （视觉中国 资料图）中新社首尔2月25日消息，韩国宪法法院25日下午举行总统尹锡悦弹劾案第11场、即最后一场辩论。国会方面在辩论中请求宪法法院作出罢免决定，尹锡悦方面则重申宣布戒严的正当性，尹锡悦本人两度向国民道歉。根据安排，法庭当天先进行证据调查和双方代理人团各两小时的最后辩论，再听取国会弹劾委员团团长郑清来和尹锡悦本人的最终陈述。国会代理人团和郑清来在辩论和最终陈述中表示，尹锡悦被弹劾
韩国国会通过《明泰均特检法》 聚焦尹锡悦夫妇干预选举民调嫌疑
【韩国国会通过《明泰均特检法》 聚焦尹锡悦夫妇干预选举民调嫌疑】财联社2月27日电，韩国国会当地时间2月27日举行全体会议，以182票赞成、91票反对、1票弃权的结果表决通过《明泰均特检法》。《明泰均特检法》全称为《关于任命独立检察官查明明泰均非法介入选举及干政案真相的法案》。根据该法案，国会将任命独立检察官，对总统尹锡悦夫妇和政治掮客明泰均在第20届总统选举期间进行虚假民意调查的嫌疑进行调查。明
韩宪法法院裁定代总统拒绝任命宪法法官违宪
中新社首尔2月27日电 (刘旭 季龙雨)韩国宪法法院27日裁定，代总统崔相穆对宪法法院法官马恩赫未予任命构成违宪行为。即将恢复“九人制”的宪法法院如何推进尹锡悦总统弹劾案的后续审判备受关注。宪法法院当天表示，崔相穆对国会全体会议选出的宪法法院法官马恩赫未予任命，侵犯了国会权限。宪法法院还强调，总统(代总统)“不得随意拒绝或选择性任命国会选出的宪法法院法官人选”。对于崔相穆以“缺乏朝野协议”为由拒绝
美国航空业呼吁国会提供资金支持空管技术及人员配备
△华盛顿撞机事故坠毁客机残骸当地时间2月19日，美国航空业在一封公开信中，呼吁国会提供“强有力的紧急资金”以支持空中交通管制技术和人员配备。包括美国航空公司协会、航空航天工业协会、国际航空运输协会以及其他主要航空工会在内的多个组织在一封联合信函中敦促国会采取行动，指出联邦航空管理局面临严重的技术需求，并且空中交通管制员人数缺少约3500人，未达到目标水平。美国近期连续出现多起飞机事故，美航空系统负