商用车

2024年中国汽车出口数量快速提升 同比呈两位数增长

记者从中汽协会行业信息部获悉,据中国汽车工业协会分析,2021年以来,中国车企海外开拓持续见效,出口数量快速提升,成为拉动中国汽车产销总量增长的重要力量。2024年仍保持较快增长,同比呈两位数增长。2024年12月,汽车出口50.4万辆,环比增长2.9%,同比增长1.1%。2024年,汽车出口585.9万辆,同比增长19.3%。2024年12月,乘用车出口42.6万辆,环比增长1.6%,同比增长1

商用车迎换新“窗口期” 企业如何抓住机遇

近期,国家发展改革委和财政部发布了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,旨在通过增加资金规模、扩大支持范围,进一步推进设备更新和消费品以旧换新,激发市场活力,促进经济增长。与此同时,交通运输部印发了《交通运输标准提升行动方案(2024—2027年)》,提出加快构建适应交通运输高质量发展要求的标准体系,以标准促融合、优治理、强创新、提质量。这些政策的实施,将对商用车

2024年中国汽车出口数量快速提升同比呈两位数增长

记者从中汽协会行业信息部获悉,据中国汽车工业协会分析,2021年以来,中国车企海外开拓持续见效,出口数量快速提升,成为拉动中国汽车产销总量增长的重要力量。2024年仍保持较快增长,同比呈两位数增长。2024年12月,汽车出口50.4万辆,环比增长2.9%,同比增长1.1%。2024年,汽车出口585.9万辆,同比增长19.3%。2024年12月,乘用车出口42.6万辆,环比增长1.6%,同比增长1

解析中国重汽二手车全价值链运营的创新之路

我国二手商用车市场的爆发式增长,标志着行业正式进入存量竞争时代。然而,市场发展的背后暗藏众多矛盾:运价走低、残值波动、流通低效,成为制约行业发展的桎梏。即便面临重重困境,二手商用车交易也不再是附属业务,而是决定未来市场主导权的战略高地。中国重汽凭借对产业链的深刻洞察,率先构建起检测认证、残值管理、流通服务、培训管理的全价值链运营体系,为行业转型升级提供系统性支持方案。直面行业痛点:解码二手商用车市