北京将携手津冀抢抓商业航天“腾飞”机遇
2月12日上午10时许，北京亦庄星箭公司职工王翘楚的个人手机，连接到正在上空过境的银河航天低轨互联网卫星，将北京火箭大街项目建设现场的画面，实时回传至大屏幕，视频画面清晰、声音流畅。当日，北京市商业航天高质量发展大会上，这一幕引来了全场的掌声，成为北京商业航天产业链成果的一次精彩亮相。与会北京市相关部门负责人表示，北京将抢抓商业航天发展机遇，加快关键核心技术攻关，加强可重复使用火箭、低成本卫星、高
商业
北京发布商业航天十大应用场景
昨日，北京商业航天产业高质量发展大会在北京经济技术开发区举行。现场，手机直连卫星、商业发射等25个前沿商业航天项目签约落地北京经开区，另有8家航天领域重点实验室授牌落地北京。此外，现场还发布了北京商业航天十大应用场景，助力首都商业航天产业高质量发展。可重复使用运载火箭力争2026年前入轨北京作为国际科技创新中心，在北部建设“星谷”的同时，全国70%以上的整箭企业也在北京南部加速集聚，并初步形成“南
项目一线 · 奋进日照 | ④新地标！雁达城商业综合体拉满建设“进度条”
编者按：春回大地暖，奋进正当时。忙年之后，日照市各部门、企业、乡村、工厂……正铆足干劲真抓实干，奋力“争春”。2月8日起，大众网日照开启《项目一线·奋进日照》系列报道，走进企业车间、重大项目现场，以第一视角记录各行各业一线“争春”实况，展现奋进日照项目一线的火热场景。海报新闻记者 付三义 贾小亿 日照报道临近万平口，比邻日照站，位于海曲路以南、海滨二路以西的日照雁达城商业综合体项目，自开工建设以来
转型发展路更宽——山钢产城2024年“非房”业务收入实现突破
作为2024年山钢集团“四大战役”之一，“深度挖掘地产”战役的打响为山钢产城的发展明确了定位。山钢产城围绕“非房”业务拓展，在综合物业管理、多元商业运营、创新业务培育方面下功夫，不断拓展“非房”业务收入，2024年，山钢产城“非房”业务收入合计达3.07亿元，在转型发展的路上迈出了坚实步伐。物业管理业务做优做强“因园区建设时间太长，以往到处都是乱停乱放的车辆。现在，园区内部车辆停放有序，业主满意度
“咣！咣！咣！”走进周村古商城，聆听穿越时光的市声
“咣！咣！咣！”浑厚圆润的虎音锣唤醒了沉睡的周村古商城，大街古色古香的牌坊下，一场迎宾礼热闹开演：民俗演员身着古装向游客拱手作揖，送上祝福，邀请众人入城。记者随人群步入被称为“大街”的主街道，街面铺着青石，两侧青砖黛瓦的明清建筑错落有致，刻满岁月的痕迹。置身其间，仿佛穿越时空，隐约看到几百年前商贾云集、车水马龙的繁华盛景。周村古商城的一间糖画铺里，糖画师傅正在用糖汁作画。新华社记者 陈国峰 摄位于
又一重器！中国率先占领高铁商业运营速度的无人区
符洁文铁路工作者，轨道交通行业评论员近日，全球最快的高铁列车CR450动车组完成样车设计并成功下线，试验时速达到450公里，运营时速可达400公里。不过样车造出来后，未来还将密集开展一系列线路试验和考核，为这趟“最快高铁”早日投入商业运营创造条件。更高速、更安全、更节能、更舒适、更智能的全新一代复兴号动车组列车，让中国继续领跑全球高速动车组的商业运营速度。CR450动车组已完成样车设计并成功下线。
符洁文：CR450成功下线！中国率先占领高铁商业运营速度的无人区
【文/观察者网专栏作者 符洁文】 近日，全球最快的高铁列车CR450动车组完成样车设计并成功下线，试验时速达到450公里，运营时速可达400公里。不过样车造出来后，未来还将密集开展一系列线路试验和考核，为这趟“最快高铁”早日投入商业运营创造条件。 更高速、更安全、更节能、更舒适、更智能的全新一代复兴号动车组列车，让中国继续领跑全球高速动车组的商业运营速度。 CR450动车组已完成样车设计并成功下线
吴敬平：“国球”的出路在哪里？
2月15日，国家乒乓球队资深教练吴敬平发文谈论“最近乒坛的乱象”，表示“内心非常难过”。 吴敬平说：“当‘国球’被资本裹挟为商业比赛站台的时候就已经变味了，现在的‘国球’已经不是我们为之奋斗几十年的那个‘国球’了，把我们老一辈创下的基业已经挥霍的差不多了。” 吴敬平表示，在男线严重断档的情况下，还逼退当打之年的新科奥运会单打冠军樊振东。这在中国乒乓球队的历史上没有先例。国际乒联推出WTT的那一刻就
总投资超519亿元 成都集中签约47个重大项目
聚焦低空经济和商业航天产业集群建设，2月21日，成都市集中签约国家高端航空装备技术创新中心等47个重大项目，协议总投资额达519.36亿元。这些项目的签约落地，将进一步助推相关产业链延伸，推动成都低空经济与商业航天产业迈入集群化发展新阶段。2月21日，成都市低空经济和商业航天产业集群重大项目集中签约暨现场推进活动在成都市新都区举行。新华社发成都市低空经济和商业航天产业集群重大项目集中签约暨现场推进
私家车跑单出事故，法院：使用性质变更未告知，商业三者险可拒赔
近年来，网约车行业快速发展，不少私家车主利用闲暇时间接单赚取收入。然而，若未及时变更车辆保险性质，一旦发生事故，可能面临保险公司拒赔风险。近日，北京西城法院审结一起因私家车从事网约车运营引发的保险纠纷案件，明确车辆使用性质变更导致危险显著增加的，商业三者险可拒赔。跑单途中出事故，保险公司拒赔商业险本案中，李某驾驶案涉车辆与案外人燕某驾驶车辆发生交通事故，李某负事故全责。燕某驾驶车辆在甲保险公司处投