【春运进行时】“列车巴扎，亚克西！”
【春运进行时】“各位旅客，本次‘列车巴扎’年货节开市了！”1月17日上午九点整，“和田玉龙号”列车准时驶出新疆和田站。随着列车长坡拉提汗的一声吆喝，车厢内旋即热闹起来。当天是“和田玉龙号”的“列车巴扎”年货节。列车小桌板上、问询台上，各色商品摆得满满当当，耳边的吆喝声一阵高过一阵。车顶，大红灯笼高悬，年货节氛围十足。“这顶花帽好精美！”年货节刚开市，艾麦提·阿卜杜热依木的“摊位”上就围满了人。扎绒
和田
【连续报道】策勒，我一辈子的家
【连续报道】光明日报记者 靳昊 赵明昊 孙金行大年初六的夜晚，灿烂的烟花在星空下一簇簇绽放。欧阳海怡和家人站在阳台上仰头欣赏着，不时惊喜地评点一番：“看！金灿灿的，多像秋天的胡杨林啊……”欧阳海怡的老家在江西萍乡上栗县，是有名的“花炮故里”。而今，他观赏花炮的地点在4000多公里外的新疆和田地区策勒县。今年已是他来到这个南疆小城的第14个年头。2011年，这个天津职业技术师范大学毕业的小伙子，怀着
感受新疆和田巴扎的烟火气
在新疆维吾尔自治区和田市伊里其乡的巴扎上，川流不息的人群摩肩接踵，商家的吆喝声和讨价声此起彼伏。在美食区域，烤羊肉、凉皮子、面肺子等和田特色美食香气四溢，让人垂涎欲滴。对于新疆的百姓来说，巴扎是一个“神奇”的地方。逛巴扎并非一定要买东西，漫不经心在人群中穿行，在巴扎的炊烟里享受生活，逛巴扎也就成为了情怀。记者：丁建刚、白志强、古扎丽努尔·塔依尔江部分画面来源：和田市融媒体中心新华社音视频部制作
企业生产“加速跑” 全力冲刺“开门红”
新年新气象，实干开新局。连日来，洛浦县各大生产加工企业陆续开足马力忙生产，全力以赴推动“开门红”。2月6日，在位于洛浦县恰尔巴格镇格加喀尔克村新疆才华商贸有限公司里，员工们正忙碌地生产炒米粉辣椒、辣椒酱等产品，全力提升产能，抢占市场先机。目前该公司日产量达4吨，年产值约250万元，产品主要销往武汉、上海、苏州、成都、乌鲁木齐等地，公司带动40余名青年就业。新疆才华商贸有限公司副总经理托合提如孜·肉
新年开新局 今年和田两家大型矿企又有新动作 和田地区领导春节期间走访慰问绿色矿业企业
春节期间，新疆和田地委书记刘琛，政协地区工委副主任刘晓刚分别带队走访慰问绿色矿业企业，并向一线企业员工送去新春祝福。地委委员、行署常务副专员曾冠军参加走访慰问。1月27日，地委书记刘琛来到和田地区昆冈经济技术开发区(有色金属产业园)，走访慰问相关企业。（阿不力米提•图尔荪江摄）1月27日，地委书记刘琛来到和田地区昆冈经济技术开发区(有色金属产业园)，走访慰问相关企业，向广大企业员工送去新春祝福。（
新疆和田市重点项目全面开复工 总投资逾211亿元
中新网乌鲁木齐2月13日电 (陶拴科 阿迪力·穆拉提)记者13日从新疆和田市发展和改革委员会获悉，和田市2025年重点项目已全面开复工。2025年，和田市计划实施固定资产投资项目118个，其中续建项目54个，新建项目64个，总投资211.74亿元，年度计划完成投资87.6亿元。和田市2025年项目全面开复工暨中核汇能和田50万kW/200万kWh构网型独立新型储能项目开工仪式日前举行，拉开和田市2
（新春走基层）新疆和田：消费品以旧换新点燃消费热情
中新网乌鲁木齐2月6日电 (陶拴科 闫兆霞)在新疆和田市，消费品以旧换新政策点燃消费热情。近日，市民吴静越在该市一家汽车4S店换了一辆新车。“旧车报废，国家给了2万元补贴，厂家又减了6000元。”吴静越翻看着手机里的补贴到账通知说：“7天就到账了，真快。”吴静越在查看补贴到账情况，领取商家给的保养优惠券。闫兆霞 摄 某汽车服务公司销售总监李永亮告诉记者：“政策一出，店里就忙起来，客流量、销量都往上
“建功西部”连续报道，思政课的“活教材”
【连续报道·报效祖国 建功西部】光明日报记者 周世祥2月21日上午，天津师范大学马克思主义学院会议室里，一场特殊的“云上思政备课会”在线上线下同步开启。连线的距离，从渤海之滨的天津到大漠深处的新疆和田，横跨数千里；参会人员，从高校思政教师到扎根西部的青年学子，涵盖“老中青”。可容纳300人的会场，座无虚席。讨论的主题是如何以思政课引导学子扎根西部。会上，很多人提到了光明日报“建功西部”的连续报道。
感受新疆和田巴扎的烟火气
在新疆维吾尔自治区和田市伊里其乡的巴扎上，川流不息的人群摩肩接踵，商家的吆喝声和讨价声此起彼伏。在美食区域，烤羊肉、凉皮子、面肺子等和田特色美食香气四溢，让人垂涎欲滴。对于新疆的百姓来说，巴扎是一个“神奇”的地方。逛巴扎并非一定要买东西，漫不经心在人群中穿行，在巴扎的炊烟里享受生活，逛巴扎也就成为了情怀。记者：丁建刚、白志强、古扎丽努尔·塔依尔江部分画面来源：和田市融媒体中心新华社音视频部制作
铁路风景：慢火车谱写南疆时代发展新篇章
在这个被“倍速播放”重构的世界里，“慢”已不再带有效率低下的贬义色彩，而是成为了丈量民生温度的标尺。复兴号以350公里的时速飞驰而过，而在南疆广袤的戈壁绿洲间，有一趟“慢节奏”的绿皮火车，沿着1996公里的铁道线徐徐前进，平均每30分钟停靠一次，串联起南疆大地上的63个站点，从而丈量出社会进步的另一种维度。乡村振兴的“致富车”，南疆发展的“经济快车”。为协助南疆农产品打开销路，铁路部门在和田玉龙号