游客量大增！花7万元在南极过年是什么体验？
蓝白交织的世界中，企鹅嬉戏于雪地之上，鲸鱼跃动在冰川之间……地球最“底端”的神秘南极，成为许多人梦想的旅游目的地。在准备了2个多月攻略后，1月22日，Vanmo独自一人背上行囊踏上南极之旅，15天行程共花费7万元，她在南极的游轮上度过了一个难忘的春节。因每年11月到次年3月是南极的夏季，加上赴当地旅游又需长达半个月的假期，于是过年期间的南极游成为国人出境游的顶流，muyi今年已是第二次在南极过年，
南极
第41次南极考察｜难忘南极，告别秦岭站
随着中国第41次南极考察秦岭站度夏任务接近尾声，51名参与度夏工作的考察队员踏上返程。两个月的时间里，他们顶着严寒、狂风、暴雪等恶劣天气，完成通信、新能源、海水淡化等各种系统设施的安装调试。离别惆怅与归乡欣喜交织，队员们相互拥抱，互道珍重，挥手告别这块挥洒了无数汗水的冰原大陆。2月28日拍摄的秦岭站度夏队员们。新华社记者 黄韬铭 摄2月28日，秦岭站度夏队员们搭乘船载直升机返回“雪龙2”号。新华社
“雪龙2”号完成大洋调查任务
北京时间3月1日，随着最后一次磷虾拖网作业结束，执行中国第41次南极考察任务的“雪龙2”号大洋队完成了本航次的大洋调查任务。
最远春节返乡路！江苏小伙跨越2万多公里从南极回家过年
无论身处天南海北，回家过年都是流淌在中国人血脉里的“顶级执念”。2025年除夕前一天，来自江苏的极地探险队员陈中原，开启了跨越半个地球的漫漫回家路。他向扬子晚报/紫牛新闻记者介绍道，“这次我回家过年，路上花了46个小时，辗转乌斯怀亚、布宜诺斯艾利斯、阿姆斯特丹、上海，再坐火车到盐城、打车回射阳县，总路程约23150公里，和世界上迁徙距离最长的鸟——北极燕鸥的单次迁徙距离差不多。”出发前，他还从南极
南极维康：要做“南极磷虾油世界源头工厂”，让健康触手可及
大众网记者 潘超 青岛报道把好原料关，突破技术关，坚守健康关。作为南极磷虾资源高值化开发利用的头部企业，一直以来，南极维康将紧跟国家战略，积极布局大健康领域，坚持海洋生物开发利用，携手更多渠道商和品牌商洞察生意机会，共推产业良性发展，谱写大健康新篇章。
“雪龙2”号大洋考察作业完成，获取丰富海洋生物等样品
近日，中国第41次南极考察队完成了南极阿蒙森海和罗斯海的大洋考察作业任务。总台央视记者 王楠：到中山站卸货，去秦岭站装修，跟着“雪龙2”号做大洋科考，一路往南。随船记者王楠了解到，“雪龙2”号极地科考破冰船已从西半球的南极阿蒙森海来到了东半球的南极罗斯海海域。户外温度已经降到了-8℃左右，在船的月池车间，队员们正在回收多参数物理海洋观测系统。这项作业完成后，意味着中国第41次南极考察队，在阿蒙森海
又一重大成果！嫦娥六号样品研究成果上新了
2月28日，嫦娥六号月球背面样品最新研究成果发布。研究显示，月球背面和正面样品中玄武岩的成分相似，本次研究样品中玄武岩的主体形成年龄为28.23亿年，源区特征验证了月球岩浆洋模型，且表明形成南极-艾特肯盆地的撞击作用可能对月球早期月幔进行了改造。厉害！来源：紫光阁
数百名游客因天气原因滞留南极，一行八人额外支出20多万
图片来源：视觉中国近日有多位网友发帖称，数百位游客因天气原因无法乘机离开，被迫滞留在南极。2月11日，有中国游客告诉南都记者，因滞留南极两天，其后续行程受到影响，“一行八人额外支出二十多万元”。也有同船游客说，因为行程延误，酒店预订、预订米其林餐厅、接送机服务等都无法退，但好在船上工作人员都迅速调整，服务很好。据多个网上发布的帖子显示，2月5日左右，银海奋进号、麦哲伦探索号等南极邮轮上的数百名乘客
“雪龙2”号大洋考察完成哪些任务？捕捞“海天使”、穿越冰山……
北京时间昨天(3月1日)，随着最后一次拖网作业结束，执行中国第41次南极考察任务的“雪龙2”号大洋队完成了本航次的大洋调查任务，包括开展生物生态、水体环境、沉积环境、大气环境及污染物分布综合调查监测。涉及南极海洋水文、化学、生物、地质等在南极阿蒙森海和罗斯海的大洋考察作业中，“雪龙2”号都完成了哪些特别的“任务”？总台央视记者 王楠：这里是“雪龙2”号极地科考破冰船，我们现在已经从西半球的南极阿蒙
第41次南极考察｜南极考察队的别样新春
执行中国第41次南极考察任务的“雪龙2”号正在阿蒙森海进行大洋调查。远隔重洋，年味不减，考察队员们一起动手包饺子、一起吃年夜饭、观看“雪龙2”春晚，在地球最南端度过难忘的海上新春。短暂休息后，队员们又投入到紧张的考察工作中。考察队员们在船上一起吃年夜饭（1月28日摄）。新华社记者 黄韬铭 摄考察队员在艉甲板查看拖网收获（1月30日摄）。新华社记者 黄韬铭 摄考察队员田永军将拖网打捞上来的鱼进行分类