四川成都：服务返程高峰客流 动车组深夜检修忙
在中国铁路成都局集团有限公司成都动车段成都东动车运用车间检修库，一组组动车组正缓缓驶入，库内检修人员在停稳的动车组上检查车顶设备状态、查看车内服务设施、开展动车组安全检查，呈现一派繁忙景象。为服务返程高峰客流，成都局集团有限公司成都动车段将白天动车组检修任务错峰安排在夜间集中开展，通过重联动车组增加载客量、加开车次、开行夜间高铁等方式全力保障旅客出行。该段配属的174组载客动车组上线载客运营率达9
动车组
驾驶时手脚忙不停？揭秘高铁司机“科目三”
在乘客的眼中，高铁司机驾驶时都是沉稳平静的，但是您可能不知道的是，驾驶室里的他们，手脚始终忙个不停。驾驶的时候，他们手上经常比画一些动作，腿也常常在“抖动”，动作丝滑得像跳舞一样。他们究竟是在干什么呢？目前，高铁列车的最高时速已经达到350公里以上，高速运行的状态下，保证列车运行安全是高铁司机的首要任务。“彻底瞭望、确认信号，高声呼唤、手比眼看”是驾驶舱内的“呼唤应答十六字令”，也是每一位高铁司机
揭秘！高铁列车进站为何总能对准车厢号？
经常坐高铁的小伙伴可能会好奇高铁列车进站时是如何实现车厢门与站台精准对位的？其实高铁列车精准停靠站台指定位置是一门技术活儿今天，小编来科普一下！高铁列车是如何实现“精准对位”？在高铁站台的两端设有动车组停车位置标这是动车组司机停车位置的“基准点”动车组司机在停稳列车的同时需保证司机室侧窗参考点与停车位置标对齐停车误差通常需控制在50厘米以内想要实现精准停车可不是一件容易的事情这非常考验动车组司机的
武铁首位00后高铁司机来了：春运一线显担当
极目新闻记者 潘锡珩通讯员 王鑫程外表高大帅气，性格风趣幽默的他一坐到驾驶台上，立刻就会变得专注而坚毅。今年春运，出生于千禧年的武汉高铁司机胡畅，首次独立驾驶动车组列车驰骋在汉宜线上。尚不满25岁的他，是目前中国铁路武汉局集团有限公司最年轻的高铁司机。首次驾驶智能复兴号，俨然“老司机”1月16日清晨，极目新闻记者跟随胡畅登上D9283次列车，这是春运的第三天，也是他独立担任动车组司机的第三天。这一
我的铁路风景：亚冬专线，冰雪盛会展示中国形象
第九届亚冬会2月7日在哈尔滨正式拉开帷幕，由CR400BF-GS复兴号技术提升型智能动车组担当的D8003次列车也在日前由哈尔滨开往亚布力西站，标志着2025年第九届亚洲冬季运动会铁路亚冬专线全面启动。近年来,中国高铁发展突飞猛进,从跟跑到领跑,展示了中国高铁发展的速度,也展示了中国发展的实力。在这场举世瞩目的冰雪盛会里,亚冬专线列车的开行，不仅为赛事期间的参赛人员、观众和媒体提供了便捷的出行方式
新春走基层|铁路“梦工厂”：青春逐光，护动车平安畅行
在中国铁路西安局集团有限公司西安动车段郑西运用车间，活跃着一个充满朝气与活力的创新阵地——“EIT梦工场”，它是由一群年轻人组建的围绕高铁动车组检修，攻关技术课题，解决现场难题的专业团队。正值春运用车高峰期，不仅有司机、列车员保驾护航，还有这样一群日夜坚守在岗位上的“幕后工作者”，用专业与智慧，为每一趟高铁的平稳运行筑牢根基。探索创新超越 做好每一件事“EIT”即Exploration（探索）、I
牛！值乘完毕，高铁司机喜提“600万”
2月18日11时35分高铁司机倪伟平驾驶G6528次动车组列车正点停靠广州南站4站台完成这趟值乘后倪伟平职业生涯安全行车里程突破600万公里倪伟平成为中国铁路广州局集团有限公司首位安全行车里程突破600万公里大关的高铁司机。当天，广州机务段广州南高铁运用车间组织人员在站台举办了接车仪式，大家为倪伟平披上绶带，献上鲜花，他的妻子也到场见证了这个光荣时刻。“我感到非常高兴和激动，这是我工作中的高光时刻
“全球最快高铁”带给我们的信心（观象台）
CR450动车组样车的下线，既是“点”上的技术突破，更是“面”上的产业升级，映照着新型工业化的新气象，折射出中国式现代化的新图景“中国速度”再次惊艳世界！2024年12月29日，CR450动车组样车发布，试验时速450公里，运营时速400公里，将成为全球最快的高铁列车。推进中国式现代化，科技要打头阵。习近平总书记指出：“我国自主创新的一个成功范例就是高铁”。从引进、消化、吸收再创新到自主创新，从跟