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IPO停滞3年,深圳知名企业传新进展!

IPO进程停滞三年后,上交所官网近日显示,影石创新已更新提交了相关财务资料。作为全景相机、运动相机龙头,影石创新于2020年开启了上市历程,但在2022年1月提交注册后,其IPO进程便逐渐陷入停滞。2024年8月,影石创新创始人刘靖康曾表示“将变更或撤回IPO计划”;此后,2024年11月,影石创新又传出考虑赴香港进行IPO的消息。对此,知情人士告诉南都·湾财社记者,目前没有收到其他计划,影石创新

株洲造全球首列全景观光列车开启“雪山之旅”

原标题:中车株洲电力机车有限公司研制 全球首列全景观光列车开启“雪山之旅”2月12日,云南丽江雪山观光火车正式开通运营。全球首列全景观光山地旅游列车满载旅客,开启一场方便、快捷、舒适的“雪山之旅”。该列车由湖南中车株洲电力机车有限公司研制。设计最高时速70公里,为适应小曲线且长大坡道的线路特点,首创带动力的铰接式转向架,具备超长大坡道牵引运行能力,能适应最大坡度55‰、最小曲线半径50米的线路通行

在这里勾勒“未来之城”——深圳打造人工智能先锋城市全景扫描

新华社客户端深圳2月21日电(记者王攀、陈宇轩、印朋)当深度求索(DeepSeek)在全球掀起新一轮大模型研发与应用热潮时,人们再次把期待的目光投向深圳——这座始终走在“中国智造”最前沿的“创新之城”,正在人工智能发展的进程中寻找怎样的历史坐标?答案,也许是“未来之城”:在这里,先进算法与制造业深度交融,碰撞出产业升级的耀眼火花;人工智能产业链全栈布局,构建起稳固且多元的发展架构;城市场景全面开放

在这里勾勒“未来之城”——深圳打造人工智能先锋城市全景扫描

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在这里勾勒“未来之城”——深圳打造人工智能先锋城市全景扫描

新华社客户端深圳2月21日电(记者王攀、陈宇轩、印朋)当深度求索(DeepSeek)在全球掀起新一轮大模型研发与应用热潮时,人们再次把期待的目光投向深圳——这座始终走在“中国智造”最前沿的“创新之城”,正在人工智能发展的进程中寻找怎样的历史坐标?答案,也许是“未来之城”:在这里,先进算法与制造业深度交融,碰撞出产业升级的耀眼火花;人工智能产业链全栈布局,构建起稳固且多元的发展架构;城市场景全面开放

从更衣室到实战演练,青岛男篮开放日全景“剧透”第三阶段备战,刘维伟:强敌当前全力以赴!

大众网记者 毛道光 青岛报道2月22日下午,青岛国信海天篮球俱乐部在国信体育馆举办“球迷媒体开放日”活动,近七百名球迷与媒体代表齐聚一堂,与球员零距离互动,深度体验职业篮球的备战日常,共同为即将到来的第三阶段比赛蓄力助威。青岛男篮球迷开放日活动。活动中,球迷们首次获准进入主队更衣室,一睹球员专属空间的设计细节与备战氛围。在“雄鹰之家”体验馆,主教练刘维伟携球员王睿泽、段昂君、韦瑟斯庞、米奇以及新援

船舶如何更好“看清”“读懂”海况?哈工程科研成果助力

行驶在茫茫海面,船舶如何能更好地“看清”“读懂”海面情况?历经14年攻关,哈尔滨工程大学科研团队研发的一套船舶之“眼”给出答案。这套高分辨率多模全景视觉系统,可以360度无死角观看海面及海洋环境,进行全天候、远距离实时识别与监测,目前已完成海上无人船舶科研试验项目的目标识别任务。工作人员将高分辨率多模全景视觉系统安装在“海豚1”上。(受访者供图)“以前,船舶在海上面临‘看不见’‘看不清’和‘看不懂

哈工程为智能船舶装上“慧眼”

高分辨率多模全景视觉系统安装在“海豚1”上。图片由哈工程提供近日,哈尔滨工程大学智能科学与工程学院传来捷报,国内首套360°全景视觉系统——船舶“慧眼”惊艳亮相。这一成果在海上无人船舶科研试验项目中大放异彩,圆满完成了目标识别任务。无论是在白天,还是夜晚、大雾等极端海况,它都能精准识别、实时监测,为海上目标提供全天候、远距离的智能感知。历经14年技术攻关,哈工程科研团队成功研制高分辨率多模全景视觉

喜马拉雅首发杜比全景声版《尸语者》,打卡北京探五哩赢取秦明亲笔签名书

2月15日,《法医秦明》系列首部杜比全景声有声剧《尸语者》上线喜马拉雅车载端。同日起,至2月28日,喜马拉雅联合磨铁文化、蔚来汽车、杜比实验室在北京探五哩街区(近1号线五棵松地铁站)举办快闪活动,公众可通过完成打卡任务领取秦明亲笔签名书等周边好礼,并在蔚来中心 | 北京华熙LIVE·五棵松亲身体验《尸语者》的杜比全景声魅力。三维声场重塑悬疑现场,沉浸式体验喜马拉雅车载场景听书新时代截至2024年,

船舶如何更好“看清”“读懂”海况?哈工程科研成果助力

行驶在茫茫海面,船舶如何能更好地“看清”“读懂”海面情况?历经14年攻关,哈尔滨工程大学科研团队研发的一套船舶之“眼”给出答案。这套高分辨率多模全景视觉系统,可以360度无死角观看海面及海洋环境,进行全天候、远距离实时识别与监测,目前已完成海上无人船舶科研试验项目的目标识别任务。“以前,船舶在海上面临‘看不见’‘看不清’和‘看不懂’三大难题,这也是我们着力攻克的难点。”该项目负责人、哈尔滨工程大学