小鹏汽车何小鹏：2025年研发投入预计95亿元
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）2月6日，小鹏汽车董事长何小鹏宣布，2025年预计小鹏汽车和小鹏汇天总研发投入约95亿元，其中AI（人工智能）单项投入约45亿元。编辑 杨娟娟校对 杨利
何小鹏
小鹏汽车，紧急辟谣！
本文自 南都·湾财社。 采写 | 南都·湾财社记者 陈镜安编辑 | 子衿日前，有消息称国内首例智能驾驶致死事故判决落地，涉事车企小鹏汽车被判担责70%。同日稍晚，小鹏汽车法务部迅速辟谣。回顾事件，2月12日，汽车博主@CHE车说道发表名为《L3级自动驾驶首例判决！车企担责70%，智驾法规全面重构》的文章，曝光去年发生的一起因智驾失灵造成的1死2伤严重交通事故的宣判结果。同日，金融财经网站“金融界”
何小鹏：人形机器人还在L2初阶，要进千家万户得达到L4
2月21日，小鹏汽车CEO何小鹏通过微信朋友圈、新浪微博等平台，发表对人形机器人行业发展的看法。他表示，当前人形机器人接近自动驾驶的L2初阶，但人形机器人要达到L4阶段，“走进千家万户才成为现实”，而这个过程“还需要数年甚至更长时间的努力”。何小鹏：机器人的L4阶段才是iphone4时刻何小鹏透露，近期人形机器人市场火热，他和头部公司包括宇树科技的王兴兴、优必选周剑聊过认为，当前人形机器人还接近自
全国首例L3智驾致死案，车企被判担责70%？小鹏汽车辟谣
日前，有消息称国内首例智能驾驶致死事故判决落地，涉事车企小鹏汽车被判担责70%。同日稍晚，小鹏汽车法务部迅速辟谣。回顾事件，2月12日，汽车博主@CHE车说道发表名为《L3级自动驾驶首例判决！车企担责70%，智驾法规全面重构》的文章，曝光去年发生的一起因智驾失灵造成的1死2伤严重交通事故的宣判结果。据文章披露，2024年12月，车主王某驾驶小鹏G9（选装XNGP 4.0系统）在高速开启了L3级自动
小鹏汽车何小鹏：“走出去”是刻在广东企业骨子里的基因｜高质量发展看广东
“城市出行用自动驾驶汽车，省内出行用飞行汽车，最后一公里用人形机器人——这是小鹏对未来出行的构思，也是正在努力实现的愿景。”2月5日广东省高质量发展大会上，广东小鹏汽车科技有限公司董事长、小鹏汇天集团董事长何小鹏这样说道。在广东创业20多年，从大型软件，到移动互联网，再到AI汽车……何小鹏感慨，广东敢闯敢试、敢为人先的精神和优越的创业环境，让他对创造一家伟大的科技公司抱有坚定的信心。他分享了企业旗
小鹏汽车何小鹏：有信心成为中国最早量产L3机器人公司之一
【小鹏汽车何小鹏：有信心成为中国最早量产L3机器人公司之一】财联社2月25日电，小鹏汽车董事长CEO何小鹏近日在小鹏X9海外发运仪式上，被问及小鹏人形机器人的进展时表示，虽然今天行业里基本上所有的机器人都处于L2阶段，但目标是向L3迈进。小鹏的机器人也在这一过程中，他有信心小鹏会成为中国最早量产L3机器人的公司之一。何小鹏进一步表示，小鹏的世界模型、强化学习和蒸馏能力都会全面部署上车，这一套技术架
小鹏汽车何小鹏：有信心成为中国最早量产L3机器人公司之一
近日，小鹏汽车董事长CEO何小鹏在小鹏X9海外发运仪式上，被问及小鹏人形机器人的进展时表示，虽然今天行业里基本上所有的机器人都处于L2阶段，但目标是向L3迈进。小鹏的机器人也在这一过程中，他有信心小鹏会成为中国最早量产L3机器人的公司之一。何小鹏进一步表示，小鹏的世界模型、强化学习和蒸馏能力都会全面部署上车，这一套技术架构将会复用到人形机器人上。因此，人形机器人能够和智驾在同源的架构里，学到更多的
小鹏汽车：有信心成为中国最早量产L3机器人公司之一
近日，小鹏汽车董事长CEO何小鹏在小鹏X9海外发运仪式上，被问及小鹏人形机器人的进展时表示，虽然今天行业里基本上所有的机器人都处于L2阶段，但目标是向L3迈进。小鹏的机器人也在这一过程中，他有信心小鹏会成为中国最早量产L3机器人的公司之一。何小鹏进一步表示，小鹏的世界模型、强化学习和蒸馏能力都会全面部署上车，这一套技术架构将会复用到人形机器人上。因此，人形机器人能够和智驾在同源的架构里，学到更多的
何小鹏：机器人行业处于L2阶段，有信心成为中国最早量产L3机器人的公司之一
日前，小鹏汽车董事长CEO何小鹏在小鹏X9海外发运仪式上表示，虽然今天行业里基本上所有的机器人都处于L2阶段，但目标是向L3迈进，小鹏的机器人也在这一过程中，他有信心小鹏会成为中国最早量产L3机器人的公司之一。何小鹏分享了他对小鹏人形机器人充满信心的原因：小鹏有一个优势是今年会实现智驾准L3和L3能力。而小鹏的世界模型、强化学习和蒸馏能力都会全面部署上车，这一套技术架构将会复用到人形机器人上。因此
半两财经 ｜ 人形机器人何时能走进千家万户？何小鹏：需到达 L4 阶段
近期，关于人形机器人的话题频上热搜，成为大众关注的焦点。而汽车供应链和机器人供应链从软件到硬件、研发到销售的高度重叠，也吸引众多车企加入人形机器人赛道。2月21日，小鹏汽车CEO何小鹏发布朋友圈，称近期与宇树科技创始人王兴兴，优必选科技周剑交流后，对人形机器人行业的发展达成共识。他还透露，小鹏机器人IRON的目标是尽快实现L3初阶能力并量产。“最近人形机器人市场火热，我最近和头部公司，包括宇树的王