一路同行的你 | 傅国涛：弘扬工匠精神为中国船舶“铸心”
如果说发动机是船舶的“心脏”傅国涛就是船舶的“铸心人”在一个三线企业的工人家庭里长大傅国涛从小就对机械加工特别感兴趣“小时候当看到我的父辈们生产出来的产品就像工艺品一样我当时就想成为他们其中的一员”技校毕业后他进入了中国船舶集团重庆红江机械有限责任公司成为机械加工生产一线的一名技术工人一干就是36年他所在的工厂主要生产船用发动机燃油喷射系统对于加工精度的把控要求极其严格从进厂开始傅国涛就开始钻研改
中国船舶
164艘、134.3万车位，占全球总量85.7%！中国船舶制造驶向广阔“蓝海”
央视网消息：2月27日，由中船集团广船国际承建的8600车双燃料汽车运输船在广州交付并举行命名装车仪式。这艘运输船总长200米，型宽38米，拥有14层汽车甲板，能够装载至少8600辆标准小汽车。值得关注的是，这艘船是原有7000车双燃料汽车运输船的“扩容升级版”，在保持船身长、宽尺寸不变的情况下，却能多装载1600辆车。那么这究竟是如何做到的呢？中船集团广船国际8600车双燃料汽车运输船项目经理何
最新人事！在上海工作的她，已任新职
据中国船舶集团有限公司网站“集团领导”栏目更新显示，贾海英已任中国船舶集团有限公司（简称“中国船舶集团”）党组副书记、董事。贾海英公开履历显示，贾海英，女，汉族，中共党员，1968年7月出生。杭州电子工业学院工业管理工程专业毕业，大学本科学历，学士学位，高级会计师。贾海英曾任中国电子信息产业集团有限公司财务部主任；中国电子信息产业集团有限公司资产经营部主任；中国电子信息产业集团有限公司总经济师、资
我国自主研制大功率甲醇双燃料船用主机交付
26日，由中国船舶集团有限公司旗下中船温特图尔发动机有限公司研发、中船动力（集团）有限公司建造的大功率甲醇双燃料船用主机在上海交付。该机型拥有完全自主知识产权，设计最大功率可达64500千瓦，采用先进的数字化智能控制系统和灵活高效的双燃料喷射系统，具有节能减排佳、运行能效高、维护成本低等特点，在航运业绿色低碳转型下具有广阔的市场前景。该机型甲醇替代率超95%，较传统柴油动力减少二氧化碳排放超7.5
美发布对华海事、物流和造船业301调查报告，中国船舶工业行业协会发布声明
中国船舶工业行业协会1月17日发布声明称，拜登政府不负责任地启动对中国海事、物流和造船业的301调查，并基于错误的调查得出错误的结论，其中充满了谎言和歪曲，是对中国船舶工业发展的无端指责和恶意抹黑，中国船舶工业行业协会对此表示强烈不满和坚决反对。中国船舶工业的发展完全是坚持市场化、国际化，严格遵守国际贸易规则，与全球合作伙伴携手共赢的结果，是坚持技术创新、管理变革、质量提升的结果，更是中国广大造船
痛悼！黄旭华院士逝世，祖籍广东揭阳
今天（2月7日）10时许，“中国船舶”公众号发布讣告：中国共产党优秀党员，中国工程院院士，共和国勋章、国家最高科学技术奖获得者，全国道德模范，中国第一代核潜艇工程总设计师，中国船舶集团有限公司第七一九研究所原所长、党委书记（代理）、名誉所长黄旭华同志，因病医治无效，于2025年2月6日20时30分在湖北武汉逝世，享年99 岁。兹定于2025年2月10日（星期一）上午10时在湖北省武汉市武昌殡仪馆举
全面超越！中国船舶横扫全球70%订单量，韩国的价格战终将反噬
前不久我国工业信息部发布了2024年前三季度造船业的最新数据，显示我国造船业的新接订单量占比全球总量的74.7%。而老牌造船霸主韩国在全球订购船舶总量的占比仅为18%，被我国全面碾压。中韩造船业交锋14年，终于迎来了胜负已分的历史性时刻。遥想当年，韩国造船业风光无限，全球十大造船厂独揽七家。每一次订单争夺赛都能让我国吃尽苦头，尤其是LNG等高附加值船型，更是将我国船舶工业远远甩在身后。然而短短十年
黄旭华院士去世，中国船舶和719所微信公众号头像变黑
2月7日，黄旭华同志治丧工作委员会发布讣告：中国共产党优秀党员，中国工程院院士，共和国勋章、国家最高科学技术奖获得者，全国道德模范，中国第一代核潜艇工程总设计师，中国船舶集团有限公司第七一九研究所原所长、党委书记（代理）、名誉所长黄旭华同志，因病医治无效，于2025年2月6日20时30分在湖北武汉逝世，享年99岁。（图源：中国船舶微信公众号）极目新闻记者注意到，中国船舶微信公众号于当日上午10时3
黄旭华院士逝世，享年99岁
中国船舶微信公号讣告 | 沉痛悼念中国工程院院士黄旭华中国共产党优秀党员，中国工程院院士，共和国勋章、国家最高科学技术奖获得者，全国道德模范，中国第一代核潜艇工程总设计师，中国船舶集团有限公司第七一九研究所原所长、党委书记（代理）、名誉所长黄旭华同志，因病医治无效，于2025年2月6日20时30分在湖北武汉逝世，享年99岁。兹定于2025年2月10日（星期一）上午10时在湖北省武汉市武昌殡仪馆举行
一路同行的你 | 傅国涛：弘扬工匠精神为中国船舶“铸心”
如果说发动机是船舶的“心脏”傅国涛就是船舶的“铸心人”在一个三线企业的工人家庭里长大傅国涛从小就对机械加工特别感兴趣“小时候当看到我的父辈们生产出来的产品就像工艺品一样我当时就想成为他们其中的一员”技校毕业后他进入了中国船舶集团重庆红江机械有限责任公司成为机械加工生产一线的一名技术工人一干就是36年他所在的工厂主要生产船用发动机燃油喷射系统对于加工精度的把控要求极其严格从进厂开始傅国涛就开始钻研改