中亚
不惧严寒昼夜护航中欧（中亚）班列顺畅通关
图为1月14日，《法治日报》记者（右）跟随霍尔果斯出入境边防检查站移民管理警察，检查一列即将出境的中欧班列车体。 本报通讯员 吴晨龙 摄寒冷冬夜，位于中哈边境地区的新疆维吾尔自治区霍尔果斯市，气温已降至零下15摄氏度。霍尔果斯市西南方向12公里，一列列“钢铁驼队”满载货物蓄势待发，每天有50余列次中欧（中亚）班列从这里出入境。“每天零时都标志着全新一天的开始，请大家务必细心地将验讫章更新至对应的新
传侨声 寻新机 海外侨胞关注中国地方两会
欧洲华侨华人社团联合会主席曹燕灵是受邀列席上海市两会的海外侨胞之一。她告诉中新社记者，上海经济外向度高，拥有庞大的海外侨胞群体，如何更好地维护华侨权益、推动中欧文化交流是她的关注所在。曹燕灵说，会议宣布上海城市经济规模突破5万亿元人民币，还多次提及华侨权益保护、文化交流、经济合作等内容，不仅展现了上海对海外侨胞的重视，也为海外侨胞参与上海发展提供方向。在浙江省两会上，香港侨商联合会会长徐旭昶关注食
陕西：推动内陆改革开放高地建设提质增效
过去的一年，陕西对外开放的步伐迈得铿锵有力。积极落实中国-中亚峰会涉陕成果，峰会秘书处在西安启动运行，哈萨克斯坦西安码头投用，在哈萨克斯坦、荷兰等13个国家投运海外仓36个，中欧班列货运52.4万标箱、增长21.9％，陕产货值占比超40％。西安国际航线恢复至52条，出入境旅客132.1万人、增长133.3％。丝博会、杨凌农高会成功举办，市场化专业化办会水平不断提升，实际使用内资增长16.9％。开展
原创 俄罗斯割舍450万km²领土，放弃对中亚五国控制，为何那么豪横？
领土到底能不能让？我们当然不让，可俄罗斯却能轻易的放下。原来，选择“霸道”风格的苏联，在解体变成俄罗斯之后，在上世纪便放弃了对中亚五国的控制，甚至因此丧失了450万平方公里的领土。如今我们看着俄罗斯被西方针对的窘境，不禁会想：如果当年俄罗斯选择维系和邻国的关系呢？如今局面会不会变得不一样？所以，中亚五国是怎么与苏联、俄罗斯产生联系的？俄罗斯放弃中亚五国的原因有哪些？中亚五国与苏联、俄罗斯的交流历史
原创 俄本土告急，集安组织沉默！解放军北上中亚，稳住大后方
锦上添花，不如雪中送炭。只有在危急的时刻，才会想到伙伴、盟友和集体的重要性。纵观俄乌战场，俄罗斯以一己之力对抗整个西方阵营，随着乌克兰兵发库尔斯克，俄军终于感受到了孤军奋战的无助。近日，普京连发两份贺电给白俄和蒙古两国高层。当然，虽然两国均是俄罗斯的近邻，但在战场上根本指望不上。当下，俄罗斯最需要支持的就是其领导的集安组织。据俄罗斯卫星通讯社报道，集安组织联合参谋长安德烈•谢尔久科夫近日表示北约正
原创 一则好消息突然传来！普京终于点头同意，中方20多年“心结”了却！
据中国青年网报道，近日，中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路项目在吉尔吉斯斯坦启动。这意味着，从1996年就开始研究的中吉乌铁路，经过近30年磋商、准备、努力，终于落到实处。随着中吉乌铁路启动，中国至中亚间将形成一条新的铁路通道，中国新疆在全球交通和贸易中的枢纽作用将更为凸显。上世纪90年代初，从我国连云港经新疆，穿越哈萨克斯坦、俄罗斯，直达荷兰鹿特丹的铁路线运行，形成新亚欧大陆桥。新亚欧大陆桥形
原创 等了27年，普京终于开窍了！俄给中国让道，美国后悔也来不及
据看看新闻消息，近期，中国铁路国际有限公司吉尔吉斯分公司于“国铁采购平台”发布了《中吉乌铁路（吉尔吉斯共和国境内段）工程施工图审核及相关服务招标公告》。从项目概况来看，吉尔吉斯斯坦境内的线路全长为304.94km，预计投资达338.8亿元，整个建设工期共6年。该线路可分为两段，吐尔尕特（吉）至马克马尔的标准轨距段长167.537km，马克马尔至贾拉拉巴德的宽轨段长138.768km，沿线共设置20
原创 中吉乌铁路正式开工，中国凭什么得沿用俄罗斯标准？现实很残酷
在最近，一直备受外界瞩目的打通中亚经济命脉的“中吉乌铁路”终于在日前是正式开工了。吉尔吉斯斯坦领导人扎帕罗夫在公开演讲中宣布，会在12月27日正式动工。然而让外界感到震惊的是，以中国当前的技术水准和建造能力，在中吉乌铁路这种关键性基础建设的项目上，居然在大部分路段选择沿用了俄罗斯的技术标准，这是怎么回事？单纯就“中吉乌铁路”本身来说，轨道全长也就523公里，其中中国境内是213公里，吉尔吉斯那边占