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原创 净利润暴跌93%!车企一哥迎来“至暗时刻”,内行一语道破缘由

前几天,上汽集团对外公布了前三季度的财务报告,其中第三季度的财报数据尤为抢眼。数据显示上汽该季度总营收1425.6亿元,同比下滑25.58%,而上市股东的净利润则暴跌93.53%,下探至2.79亿元。作为一个连续18年冠绝中国最大汽车集团的上市公司,上汽集团单季度的净利润竟然只有2个多亿元,简直用断崖式下滑都不足以概括其悲惨现状。将时间线继续拉长,上汽集团近五年的销量整整急跌200万辆,市值蒸发超

传承经典设计、搭载顶尖技术,奥迪国产A5L重新定义智能豪华B级车

在汽车行业不断变革的浪潮中,消费者对豪华轿车的期待也在持续攀升。作为奥迪与上汽集团强强联合的豪华汽车品牌,上汽奥迪自创立以来频频带来惊喜之作,以高颜值和上佳性能体验收获了一大波车迷。如今,预计在2025年上市的全新一代奥迪国产A5L虽未曾正式亮相,但其谍照已经在车迷圈掀起了波澜。下面让我们一同揭开它的神秘面纱。上汽奥迪国产A5L传承A5车系经典设计,“最美奥迪”实至名归全新上汽奥迪国产A5L由奥迪

轩逸经典和朗逸新锐哪个好?7万级品质家轿,就选大众朗逸新锐

不少朋友在入手家庭代步车时,通常会选择10万价位的热销车型。其中在家庭轿车之中,热门之选就有日产轩逸经典款、上汽大众朗逸新锐。尤其是有着“新国民品质家轿”美誉的上汽大众朗逸新锐,限时6.98万元起,购车还送动力总成终身质保,购车几乎没啥门槛。并且,这两款轿车在颜值表现、安全品质、智能配置等方面,也不乏亮眼之处。下面就给大家全面盘点一下,比一比轩逸经典和朗逸新锐哪个好。朗逸新锐轩逸经典轩逸经典和朗逸

林雪萍:在对印度的认知空间上,我们很多是片面化的,甚至非常不完整

观察者网近期推出《问诊2025中国经济》专题,邀请国内顶尖经济学家、产业专家厘清中央战略布局和产业发展方向,为中国经济的稳健前行贡献智慧与力量。 专题的第五篇,我们邀请了上海交通大学中国质量发展研究院客座研究员、《大出海》作者林雪萍,分享他过去几年观察到的中国制造在面临全球化逆风中迎难而上的顽强基因,以及中国制造如何利用好国际国内两个大市场,正在重塑的全球化格局。 美国的友岸外包中,印度也是知名国

大空间加强动力,上汽大众途昂 Pro携第五代EA888引擎正式亮相!

在新能源汽车市场蓬勃发展、行业变革之际,上汽大众坚持“油电并进”策略,在燃油车与新能源车领域同步发力。2月17日,全球首发搭载第五代EA888发动机的上汽大众途昂Pro正式亮相,引发广泛关注。新车以霸气外观、澎湃动力、智能科技、宽敞空间为核心卖点,完美诠释“豪华大七座智能SUV”,为用户带来一步到位的用车体验。上汽大众途昂Pro:车身尺寸整体放大,空间尽享,气场全开上汽大众途昂Pro车身尺寸全面升

上汽奥迪Q6 2024款价格多少?是40万ABB唯一大6座奢华SUV

春季万物复苏,又到了全家同游的好时节,很多朋友都会选择更为自由、便捷、高效的自驾游方式,探索大自然的春意盎然。不过,对于二胎家庭及三代同堂家庭而言,普通小轿车难以满足乘坐需求,这种情况下,一款大空间、乘坐奢适的中大型SUV就会更为理想。如著名影星吴彦祖代言的上汽奥迪Q6,就是ABB唯一大6座奢华中大型SUV,能够带来更为舒适和宽敞的乘坐体验。接下来,就来详细了解一下上汽奥迪Q6 2024款价格和配

净利润暴跌93%!车企一哥迎来“至暗时刻”,内行一语道破缘由

前几天,上汽集团对外公布了前三季度的财务报告,其中第三季度的财报数据尤为抢眼。数据显示上汽该季度总营收1425.6亿元,同比下滑25.58%,而上市股东的净利润则暴跌93.53%,下探至2.79亿元。作为一个连续18年冠绝中国最大汽车集团的上市公司,上汽集团单季度的净利润竟然只有2个多亿元,简直用断崖式下滑都不足以概括其悲惨现状。将时间线继续拉长,上汽集团近五年的销量整整急跌200万辆,市值蒸发超

动力强劲还省油!上汽大众途岳新锐(Tharu xr)限时一口价 7.99万元起

放眼2024年的国内汽车市场,途岳家族共同发力,仅在12月份销量就拿下1.8万台的亮眼成绩,其中限时一口价 7.99万元起的大众途岳新锐(Tharu xr)以省油耐久德系SUV的标杆身份,圈粉众多车主。上汽大众途岳新锐(Tharu xr)以现象级表现成为紧凑型SUV市场的焦点,很多人会好奇:它是如何逆势突围呢?下面就带大家一探究竟。上汽大众途岳新锐(Tharu xr)内外兼修,宽敞空间打造舒适座舱

上汽大众回应采购部举报信:已报案并获受理

新京报贝壳财经讯(记者林子)近期一封举报上汽大众内部管理混乱的举报信在网上流传。2月13日,新京报贝壳财经记者从上汽大众获悉,上汽大众对“疑似上汽大众采购部举报信”事件回应称,网传所涉内容经查无实质证据,均属谣言,上汽大众已向公安机关报案并获受理。上汽大众称,目前仍有部分发布者散布不当、不实言论,以主观臆断、夸大描述等方式严重误导社会公众,对上汽大众商誉及相关员工个人名誉造成重大负面影响。上汽大众

被加征关税后,上汽、吉利、比亚迪起诉欧盟委员会

(文/潘昱辰 编辑/高莘)据路透社报道,欧盟法院(CJEU)网站上的文件显示,因被欧盟委员会加征关税,三家中国电动汽车制造商上汽集团、吉利控股集团和比亚迪于最后期限前一天的1月21日,向欧盟普通法院提起诉讼。 普通法院是欧盟法院两个分庭中级别较低的一个,其诉讼程序平均持续18个月,且可以上诉。不过,欧盟法院并没有提供案件的进一步细节。 此外欧盟中国商会(CCCEU)表示,代表中国电动汽车生产商的行